30/30, 30/40, 35/45 : ces deux nombres, qui se lisent sur la tranche d’un cylindre européen, décrivent la longueur de chaque côté de la vis de fixation, en millimètres. Un cylindre trop court ne s’accroche pas, un cylindre trop long dépasse de la porte et offre une prise à l’arrachement. Avant de parler sécurité, le remplacement de cylindre est donc d’abord un travail de mesure.
Mesurer sans se tromper
- Porte ouverte, repérez la vis de fixation sur la tranche, au droit du cylindre.
- Mesurez de l’axe de cette vis jusqu’à chaque extrémité du cylindre, côté extérieur puis côté intérieur.
- Vérifiez que le cylindre ne dépasse que de quelques millimètres de la rosace ou de l’écusson.
Le serrurier fait cette mesure en trente secondes, avec un jeu de cylindres de tailles courantes dans son véhicule. Pour ne pas se tromper à distance, une photo de la tranche de la porte et de l’extérieur du cylindre suffit au téléphone.
Quatre familles de cylindres
- Cylindre standard : clé plate à profil courant, copiable partout, sécurité de base. Convient à une porte intérieure ou à un local peu exposé.
- Cylindre à bouton : un bouton moleté à l’intérieur remplace la clé. Pratique, mais à éviter près d’une vitre ou d’une imposte que l’on pourrait briser pour atteindre le bouton.
- Cylindre débrayable : une clé laissée côté intérieur n’empêche pas d’introduire la clé extérieure. Utile contre les blocages de porte et pour les personnes qui oublient parfois leur clé dans la serrure.
- Cylindre de sûreté à clé protégée : profil breveté, clé reproductible seulement avec la carte de propriété, souvent doté d’une certification A2P. C’est le bon choix pour une porte d’entrée.
Côté normes, un cylindre sérieux répond à la NF EN 1303. La certification A2P, plus exigeante, est expliquée dans la fiche sur le choix d’une serrure A2P.
Quand remplacer le cylindre plutôt que la serrure
Quand le mécanisme de la serrure est sain, remplacer uniquement le cylindre suffit. La porte garde son aspect et vous repartez avec de nouvelles clés. Cela vaut après un trousseau perdu sans adresse associée, après un départ de colocataire ou quand une clé a cassé dans le cylindre. En revanche, si le boîtier est déformé ou si la serrure accroche, la fiche changement de serrure décrit les cas où l’on change l’ensemble.
Ce qui abîme un cylindre
- L’huile, qui forme une pâte avec la poussière et grippe les goupilles
- Les clés copiées de copies, dont les crans s’éloignent peu à peu du profil d’origine
- L’humidité, qui oxyde les goupilles et durcit le barillet
- L’usage de la clé comme levier pour pousser une porte voilée
Un cylindre qui ralentit d’abord par à-coups prévient en général avant de lâcher. Si votre clé tourne par à-coups ou demande de la force, lisez la page serrure qui force avant que la clé ne casse.
Les bords de Saône et l’humidité
Dans un appartement en rez-de-chaussée près des bords de Saône, une locataire constate que sa clé tourne par à-coups depuis l’automne. L’hiver vient, le gel durcit le mécanisme, et un matin la clé casse net dans le cylindre. Le serrurier extrait le fragment, mesure un cylindre 30/30, constate que les goupilles sont piquées de rouille et monte un modèle à clé protégée avec trois clés neuves. La porte n’a pas été touchée.
Plutôt qu’une réparation de fortune, il a pris le temps de montrer le cylindre usé à la locataire, goupille par goupille.
Pour tout ce qui concerne vos clés de rechange, la fiche double de clés explique ce qui se copie et ce qui nécessite une carte de propriété. Les artisans de notre atelier de serrurerie de proximité restent à votre écoute pour choisir le bon profil.
Un cylindre qui coince ? Décrivez-nous la situation au 06 13 04 02 22 : prix annoncé avant le départ de l’artisan.